quarta-feira, janeiro 30, 2008

EU CONHEÇO UM PAÍS......

"...que tem uma das mais baixas taxas de mortalidade mundial de recém-nascidos, melhor que a média da UE.
Eu conheço um país onde tem sede uma empresa que é líder mundial de tecnologia detransformadores.
Eu conheço um país que é líder mundial na produção de feltros para chapéus.
Eu conheço um país que tem uma empresa que inventa jogos para telemóveis e os vende no exterior para dezenas de mercados.
Eu conheço um país que tem uma empresa que concebeu um sistema pelo qual você pode escolher, no seu telemóvel, a sala de cinema onde quer ir, o filme que quer ver e a cadeiraonde se quer sentar.
Eu conheço um país que tem uma empresa que inventou um sistema biométrico depagamento nas bombas de gasolina.
Eu conheço um país que tem uma empresa que inventou uma bilha de gás muito leve que já ganhou prémios internacionais.
Eu conheço um país que tem um dos melhores sistemas de Multibanco a nível mundial, permitindo operações inexistentes na Alemanha, Inglaterra ou Estados Unidos.
Eu conheço um país que revolucionou o sistema financeiro e tem três Bancos nos primeiros da Europa.
Eu conheço um país que está muito avançado na investigação e produção de energia através das ondas do mar e do vento.
Eu conheço um país que tem uma empresa que analisa o ADN de plantas e animais e envia os resultados para toda a EU.
Eu conheço um país que desenvolveu sistemas de gestão inovadores de clientes e de stocks, dirigidos às PMES.
Eu conheço um país que tem diversas empresas a trabalhar para a NASA e a Agência Espacial Europeia.
Eu conheço um país que desenvolveu um sistema muito cómodo de passar nas portagens das auto-estradas.
Eu conheço um país que inventou e produz um medicamento anti-epiléptico para o mercado mundial.
Eu conheço um país que é líder mundial na produção de rolhas de cortiça.
Eu conheço um país que produz um vinho que em duas provas ibéricas superou vários dos melhores vinhos espanhóis.
Eu conheço um país que inventou e desenvolveu o melhor sistema mundial de pagamento de pré-pagos para telemóveis.
Eu conheço um país que construiu um conjunto de projectos hoteleiros de excelente qualidade pelo Mundo.
O leitor, possivelmente, não reconheceu neste país aquele em que vive...
PORTUGAL.
Mas é verdade.Tudo o que leram acima foi feito por empresas fundadas por portugueses,desenvolvidas por portugueses, dirigidas por portugueses, com sede em Portugal,que funcionam com técnicos e trabalhadores portugueses. Chamam -se, por ordem, Efacec, Fepsa, Ydreams, Mobycomp, GALP, SIBS, BPI, BCP, Totta, BES, CGD, StabVida, Altitude Software, Out Systems, WeDo, Quinta do Monte d'Oiro, Brisa SpaceServices, Bial, Activespace Technologies, Deimos Engenharia, Lusospace, Skysoft, Portugal Telecom Inovação, Grupos Vila Galé, Amorim,Pestana, Porto Bay e BES Turismo."

Recebi hoje este mail... E tive de publicar...

sexta-feira, janeiro 18, 2008

Parte do novo aeroporto vai ser construída em terrenos privados

Uma parte do novo aeroporto em Alcochete vai ser construída em terrenos privados. Os proprietários garantem que o Governo vai ter que pagar estes terrenos ao preço de mercado. O estudo do LNEC coloca o novo aeroporto em 500 hectares de uma herdade no meio do Campo de Tiro. Os terrenos estão cedidos para uso militar, mas o Rádio Clube sabe que pertencem a dois membros da família Espírito Santo Silva de Mello.Ao Rádio Clube, Miguel Espírito Santo Silva de Mello confirma ser um dos proprietários da herdade ocupada em várias centenas de hectares pelo novo aeroporto. A expropriação é um cenário que a família já está à espera, mas o Estado vai ter de pagar o valor de mercado pela compra. O Estado ainda não falou com ninguém da família, garante Miguel Espirito Santo Silva de Mello, que admite uma troca de terrenos.Há três dias, o Rádio Clube pediu esclarecimentos ao LNEC sobre o assunto, mas ainda não obteve resposta.

Oiça a noticia aqui: http://radioclube.clix.pt/player/frame_player_7.asp?sound_id=2821

Coisa estranha...

Proprietários exigem pagamento a preços de mercado: Estado vai ter de expropriar Família Espírito Santo para construir aeroporto

Que coincidencia estranha...
E ninguem sabia...

A família Espírito Santo anunciou hoje que o Estado vai ter de pagar os terrenos de que necessita para a construção do novo aeroporto em Alcochete a valores de mercado. Miguel Espírito Santo revelou ao Rádio Clube Português que em conjunto com o irmão Luís Espírito Santo é detentor de uma área de 900 hectares numa herdade, próxima do projecto Portucale, na freguesia de Samora Correia. O empresário reconhece o interesse do projecto mas garante que não abre mão dum pagamento a preços de mercado, admitindo a permuta por outros terrenos do Estado naquela zona.
O terreno em casa é um a área de caça associativa e está valorizado pela proximidade de Lisboa e de um empreendimento turístico do grupo Espírito Santo. É neste terreno, incluído na área do Campo de Tiro de Alcochete, que o estudo prevê a construção das pistas e a área reservada para eventual expansão do novo aeroporto.

Fernando Caeiros diz que não volta a ser candidato à Câmara de Castro Verde

Fernando Caeiros, um dos cinco “dinossauros” do Poder Local português, garantiu ao “CA” (Correio Alentejo) que não voltará a ser candidato à Câmara de Castro Verde: “Não está nos meus planos e não perspectivo que haja razões para os alterar”. O autarca é presidente desde 1976, tal como Mesquita Machado (Braga), Álvaro Pedro (Alenquer), Jaime Soares (Vila Nova de Poiares) e Vítor Martelo (Reguengos de Monsaraz).Não é a primeira vez que o eleito da CDU faz uma afirmação deste tipo. Actualmente a cumprir o seu nono mandato, Caeiros assegura que “estão agora reunidas condições” para recusar uma nova candidatura. “As pessoas contam, mas os grandes projectos do concelho são consensuais e têm condições para prosseguir.”Amigo do autarca, militante do PCP e antigo presidente da Câmara de Alvito, José Lopes Guerreiro não aceita esta argumentação e defende que Fernando Caeiros “deverá mais uma vez aceitar um novo desafio para continuar”. “Estou convencido de que só abandonará a presidência da sua Câmara Municipal por força da nova lei.”No seio dos comunistas de Castro Verde, os apoios persistem. Manuel dos Santos, dirigente do partido e presidente de uma Junta de Freguesia, defende que “o concelho precisa” de Caeiros e “as alternativas não são muitas”. “O cidadão comum e os militantes do partido querem a continuidade”, advoga.Leandro Gonçalves, dirigente do PS, assinala que a longevidade de Caeiros no poder “tem uma relação com a vontade das populações”, mas avisa que, se o autarca for candidato em 2009, “haverá uma quebra de compromisso porque sempre disse o contrário”.

quinta-feira, janeiro 10, 2008

A decisão Alcochete

O dia 10 de Janeiro de 2008 vai ficar para a história de Portugal.
Neste dia foi decidido onde vai ser construído o Aeroporto Internacional de Lisboa.
Depois de décadas de indecisão, e depois de 10 anos de bloqueio total do concelho de Alenquer por via de medidas irresponsáveis, de uma geração de políticos irresponsáveis, a decisão parece estar definitivamente tomada.
Alcochete é a escolha do Governo de José Sócrates e Mário Lino.
Pode ser a melhor solução.
Talvez seja a melhor localização.
Uns dizem que sim, outros dizem que não…
Mas uma coisa é certa.
Chegou a altura dos políticos irresponsáveis serem responsabilizados pelos danos causados ao concelho de Alenquer e aos seus habitantes.
José Sócrates, Mário Lino, Santana Lopes, Durão Barroso e António Guterres devem ser chamados a responder perante os alenquerenses e devem ser responsabilizados pelas suas medidas irresponsáveis
O governo português deverá ser obrigado a compensar o concelho de Alenquer e os seus habitantes pelas suas medidas irresponsáveis.
E obviamente que essa responsabilização deve ser de forma responsável.
Os Políticos alenquerenses têm agora de reformular toda a estratégia de desenvolvimento do concelho.
Obviamente que este é um trabalho que deve ser conduzido de forma responsável.
E, de preferência, por políticos responsáveis.
Talvez seja também uma grande oportunidade para se promoverem alterações de protagonistas, de forma que as politicas concelhias sejam realmente novas.
Os alenquerenses merecem um futuro melhor, definido de forma responsável e por pessoas responsáveis.
Alenquer pode e deve definir um futuro melhor para as suas gentes.
Esta é uma porta que se fecha, mas deve ser uma grande janela que se abre.

AEROPORTO: Sócrates anuncia opção Alcochete

O primeiro-ministro, José Sócrates, anunciou esta quinta-feira a escolha de Alcochete como a localização do novo aeroporto internacional de Lisboa.

O primeiro-ministro anunciou, esta quinta-feira, a escolha de Alcochete como a localização do novo aeroporto internacional de Lisboa. O Chefe do Governo presidiu ao briefing do Conselho de Ministros, numa atitude inédita em reuniões realizadas no edifício da Presidência do Conselho de Ministros. Esta decisão acaba por ser controversa, uma vez que o ministro das Obras Públicas insistia na opção Ota, chegando mesmo a utilizar a célebre expressão que a localização do novo aeroporto em Alcochete «jamais».Questionado sobre uma eventual demissão de Mário Lino, na sequência desta decisão, José Sócrates afirmou que o ministro das Obras Públicas tem «todas as condições» para continuar no Governo.«Não há uma política do Ministério das Obras Públicas. Há apenas uma política do Governo», afirmou José Sócrates.

Ministro convoca câmara de Alenquer para reunião

Mário Lino reúne-se com autarca depois do Conselho de Ministro onde será anunciada a localização do novo aeroporto de Lisboa

O ministro das Obras Públicas convocou esta quinta-feira o presidente da Câmara de Alenquer para uma reunião que se realizará após o Conselho de Ministros onde será discutida e aprovada a localização do novo aeroporto de Lisboa, escreve a Lusa.
O presidente da Câmara de Alenquer, Álvaro Pedro (PS), em cujo concelho se situa a hipótese Ota, confirmou à agência Lusa que foi «convocado para uma reunião esta tarde com Mário Lino».
«Não me disseram qual é o assunto mas desconfio que sei qual é», ironizou o autarca referindo-se à eventual comunicação por parte do Governo sobre qual a localização do aeroporto.
Álvaro Pedro não quis para já comentar as notícias que dão como certa a escolha do Governo da opção Alcochete.
O Governo deverá discutir e aprovar, em Conselho de Ministros, a escolha da localização em Alcochete do novo aeroporto internacional de Lisboa, ficando assim afastada a opção pela Ota.

O que se diz hoje na imprensa sobre o NAL

Governo escolhe Alcochete
O Governo já escolheu onde vai ficar localizado o novo aeroporto internacional de Lisboa.
Jornal de Negócios

Aeroporto: Governo anuncia hoje escolha de Alcochete
O Conselho de Ministros vai avançar hoje com a decisão de construção do novo aeroporto em Alcochete.
Diário Digital

Decisão deve recair sobre Alcochete
O novo Aeroporto de Lisboa deve ser construído em Alcochete.
TVI

Novo aeroporto: Estudo do LNEC defende a opção Alcochete
O Rádio Clube apurou que o estudo do Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC) é mais favorável à construção do novo aeroporto na margem Sul, em Alcochete.
RCP

Aeroporto «aterra» em Alcochete
Conselho de Ministro deverá aprovar ao início da tarde a localização
Portugal Diário

Novo aeroporto em Alcochete
Decisão vai ser anunciada hoje em Conselho de Ministros
SIC

Novo Aeroporto: Decisão pode depender de novo estudo ambiental
Antes de decidir sobre a localização do novo aeroporto de Lisboa, o Governo poderá ainda pedir mais um estudo, apurou a Renascença.
RR

Curiosa a forma como a imprensa estrangeira analisa as questões do aeroporto

È claro que não existe loby...

Portugal government expected to announce location of new airport today - report

LISBON (Thomson Financial) - The Portuguese government later today is expected to announce the exact location of the new Lisbon airport, Diario de Noticias reported, citing a source close to the process.
The paper said the government already has a report from state civil engineering laboratory LNEC, which analysed the government's two options -- Ota, on the northern side of the Tagus river and Alcochete, on the south bank.
Industry association reports have said the new airport could cost 6 bln eur if it is built on the south side of the Tagus, compared to 9 bln eur it would cost if it is put on the site in Ota, originally chosen by the government.
Sonae SGPS' soon-to-be-spun-off unit Sonae Capital SGPS is seen benefiting from construction of an airport in Alcochete as the Troia resort, one of its core tourism projects, is nearby.
Brisa - Autoestradas de Portugal SA, Mota Engil SGPS, Sacyr Vallehermoso SA unit Somague, Banco Comercial Portugues, Banco Espirito Santo and Portuguese state-owned bank Caixa Geral de Depositos are all said to be interested in bidding for the tenders to build and finance the airport.