O dia 10 de Janeiro de 2008 vai ficar para a história de Portugal.
Neste dia foi decidido onde vai ser construído o Aeroporto Internacional de Lisboa.
Depois de décadas de indecisão, e depois de 10 anos de bloqueio total do concelho de Alenquer por via de medidas irresponsáveis, de uma geração de políticos irresponsáveis, a decisão parece estar definitivamente tomada.
Alcochete é a escolha do Governo de José Sócrates e Mário Lino.
Pode ser a melhor solução.
Talvez seja a melhor localização.
Uns dizem que sim, outros dizem que não…
Mas uma coisa é certa.
Chegou a altura dos políticos irresponsáveis serem responsabilizados pelos danos causados ao concelho de Alenquer e aos seus habitantes.
José Sócrates, Mário Lino, Santana Lopes, Durão Barroso e António Guterres devem ser chamados a responder perante os alenquerenses e devem ser responsabilizados pelas suas medidas irresponsáveis
O governo português deverá ser obrigado a compensar o concelho de Alenquer e os seus habitantes pelas suas medidas irresponsáveis.
E obviamente que essa responsabilização deve ser de forma responsável.
Os Políticos alenquerenses têm agora de reformular toda a estratégia de desenvolvimento do concelho.
Obviamente que este é um trabalho que deve ser conduzido de forma responsável.
E, de preferência, por políticos responsáveis.
Talvez seja também uma grande oportunidade para se promoverem alterações de protagonistas, de forma que as politicas concelhias sejam realmente novas.
Os alenquerenses merecem um futuro melhor, definido de forma responsável e por pessoas responsáveis.
Alenquer pode e deve definir um futuro melhor para as suas gentes.
Esta é uma porta que se fecha, mas deve ser uma grande janela que se abre.
O primeiro-ministro, José Sócrates, anunciou esta quinta-feira a escolha de Alcochete como a localização do novo aeroporto internacional de Lisboa.
O primeiro-ministro anunciou, esta quinta-feira, a escolha de Alcochete como a localização do novo aeroporto internacional de Lisboa. O Chefe do Governo presidiu ao briefing do Conselho de Ministros, numa atitude inédita em reuniões realizadas no edifício da Presidência do Conselho de Ministros. Esta decisão acaba por ser controversa, uma vez que o ministro das Obras Públicas insistia na opção Ota, chegando mesmo a utilizar a célebre expressão que a localização do novo aeroporto em Alcochete «jamais».Questionado sobre uma eventual demissão de Mário Lino, na sequência desta decisão, José Sócrates afirmou que o ministro das Obras Públicas tem «todas as condições» para continuar no Governo.«Não há uma política do Ministério das Obras Públicas. Há apenas uma política do Governo», afirmou José Sócrates.
Governo escolhe Alcochete
O Governo já escolheu onde vai ficar localizado o novo aeroporto internacional de Lisboa.
Jornal de Negócios
Aeroporto: Governo anuncia hoje escolha de Alcochete
O Conselho de Ministros vai avançar hoje com a decisão de construção do novo aeroporto em Alcochete.
Diário Digital
Decisão deve recair sobre Alcochete
O novo Aeroporto de Lisboa deve ser construído em Alcochete.
TVI
Novo aeroporto: Estudo do LNEC defende a opção Alcochete
O Rádio Clube apurou que o estudo do Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC) é mais favorável à construção do novo aeroporto na margem Sul, em Alcochete.
RCP
Aeroporto «aterra» em Alcochete
Conselho de Ministro deverá aprovar ao início da tarde a localização
Portugal Diário
Novo aeroporto em Alcochete
Decisão vai ser anunciada hoje em Conselho de Ministros
SIC
Novo Aeroporto: Decisão pode depender de novo estudo ambiental
Antes de decidir sobre a localização do novo aeroporto de Lisboa, o Governo poderá ainda pedir mais um estudo, apurou a Renascença.
RR
È claro que não existe loby...
Portugal government expected to announce location of new airport today - report
LISBON (Thomson Financial) - The Portuguese government later today is expected to announce the exact location of the new Lisbon airport, Diario de Noticias reported, citing a source close to the process.
The paper said the government already has a report from state civil engineering laboratory LNEC, which analysed the government's two options -- Ota, on the northern side of the Tagus river and Alcochete, on the south bank.
Industry association reports have said the new airport could cost 6 bln eur if it is built on the south side of the Tagus, compared to 9 bln eur it would cost if it is put on the site in Ota, originally chosen by the government.
Sonae SGPS' soon-to-be-spun-off unit Sonae Capital SGPS is seen benefiting from construction of an airport in Alcochete as the Troia resort, one of its core tourism projects, is nearby.
Brisa - Autoestradas de Portugal SA, Mota Engil SGPS, Sacyr Vallehermoso SA unit Somague, Banco Comercial Portugues, Banco Espirito Santo and Portuguese state-owned bank Caixa Geral de Depositos are all said to be interested in bidding for the tenders to build and finance the airport.
Foto:www.pad.pt
